Карта сайта

Страницы:

• Карта сайта
• Контакты
• О Нас
• О сайте
• Отзывы
• Отзывы об эвакуации в период пандемии
• Подписка RSS
• Политика конфиденциальности

Категории:

• COVID-19
  • Gulfstream Aerospace усилил протоколы в отношении COVID-19
  • Лоукостер Germanwings покинет рынок
  • Аэропорт Шереметьево по-прежнему намерен завершить реконструкции ВПП-1 до конца года
  • Пандемия коронавируса пригвоздила Ellinair к земле
  • Активный широкофюзеляжный флот авиакомпаний России сократился в 6 раз
  • Международную выставку HeliRussia перенесли на осень
  • Авиакомпания Wizz Air использует пандемию COVID-19 для дальнейшего роста
  • Дополнительные убытки авиакомпаний по итогам I полугодия составят 65–70 млрд рублей
  • 30 марта состоится первая специализированная онлайн-конференция "Преодоление COVID-19 индустрией транспорта"
  • Опубликована программа онлайн-конференции "Преодоление COVID-19 индустрией транспорта". Успейте зарегистрироваться!
  • Призводственные показатели "Аэрофлота" снизились на фоне пандемии
  • IATA: "Кризис ликвидности идет полным ходом"
  • Международная ассоциация аэропортов попросила правительство РФ поддержать аэропортовую отрасль
  • "Запас прочности у авиакомпании, тем более региональной, практически нулевой"
  • "Период восстановления отрасли будет не быстрым"
  • "Аэрофлот" законсервирует часть авиапарка из-за пандемии COVID-19
  • Преодоление COVID-19 индустрией транспорта
  • Какова роль авиаперелетов в экономике, и должны ли мы по-новому подойти к вопросу о влиянии глобальных путешествий?
  • Официальное заявление ATO Events о переносе весенних мероприятий
  • "ЮТэйр" сосредоточится на полетах в России
  • Гражданская авиация России приступила к борьбе за выживание
  • Гражданская авиация мира столкнулась с максимальным снижением спроса за всю историю
  • "Мы не рассматриваем системный перевод широкофюзеляжных машин в грузовой бизнес"
  • Российский вертолет VRT500 оснастят иностранным комплексом авионики от Thales
  • Leonardo Helicopters приобретет 100% акций швейцарской компании Kopter
  • У вертолетных операторов России заканчивается советский парк
  • ВИДЕО: S7 Airlines не боится конкуренции с "Аэрофлотом" и продолжает развивать авиаперевозки в регионах
  • ВИДЕО: В аэропорту Риги построят новую инфраструктуру для пассажиров и обработки грузов
  • В Иркутске стартовали летные испытания четвертого опытного самолета МС-21

• Испытания
  • Бизнес-джет Gulfstream G700 совершил первый полет
  • Шестой прототип китайского самолета C919 совершил первый полет
  • Embraer E175-E2 совершил свой первый полет
  • Высокоскоростную контрольную модель CR929 проверили в аэродинамических трубах
  • Канадский гидросамолет DHC-2 впервые оснастили электродвигателем
  • В Иркутске собрали фюзеляж МС-21 для испытаний самолета с двигателями ПД-14
  • Air France начала тестировать беспилотный багажный трактор
  • "Иркут" завершил строительство четвертого МС-21 для летных испытаний
  • Пятый прототип китайского самолета C919 совершил первый полет
  • На Иркутском авиазаводе организуют участок досборки ПД-14
  • Проблему в работе компьютера на А320neo устранят в III квартале 2020 года
  • Volocopter испытала мультикоптер в аэропорту Хельсинки
  • Qantas протестирует сверхдальние рейсы на Boeing 787-9
  • МС-21: полоса препятствий
  • Турбовинтовые потуги
  • Пермяки потягаются с Pratt & Whitney
  • С919 опередил МС-21
  • Испытательный комплекс для ПД-35 построят к концу 2025 года
  • Китайский самолет С919 опередил МС-21
  • Новый аэропорт Берлина приступил к эксплуатационным испытаниям
  • Американский самолет владельца S7 приблизился к сертификации
  • Двигатель для Boeing 777X официально признан самым мощным в мире
  • Многоцелевой Ми-38 испытали в экстремальных условиях
  • Новый этап программы летных испытаний обновленного H145
  • Корпорация "Иркут" заказала 40 двигателей PW1400G для МС-21
  • МС-21: полет сквозь санкции
  • Третий прототип вертолета SH09 завершил летные испытания
  • МС-21 подтвердил максимальные характеристики в ходе испытаний
  • Завершены испытания самого большого турбовентиляторного двигателя в мире
  • Mitsubishi делает упор на редизайн самолета MRJ70
  • Аэрометрия, высокоточная навигация и системы управления общевертолетным оборудованием для перспективных вертолетов
  • "Аэроэлектромаш" запустил сверхлегкий вертолет
  • Аэроконтроль доверят дронам?
  • Новый пекинский аэропорт принял первые пассажирские самолеты
  • Прототип аэротакси CityAirbus впервые поднялся в воздух
  • Начались летные испытания Airbus A319neo с альтернативными двигателями
  • ACJ319neo совершил первый полет
  • Двигатель ВК-800 закрепился за УЗГА
  • Stratolaunch становится самым большим в мире самолетом
  • Boeing провел 159 часов летных испытаний нового ПО для 737MAX
  • FAA допустила своих пилотов к сертификационным полетам на MRJ
  • Высокоскоростной вертолет SB-1 Defiant совершил первый полет
  • Третий опытный самолет МС-21 поднялся в небо
  • Казанских вертолетостроителей выведут из финансового "дефолта"
  • "Иркут" произведет дополнительный прототип MC-21 для испытаний ПД-14
  • Вертолеты Ка-62 получат "умную" связную аппаратуру
  • Вертолет Ми-38 испытали при экстремально низких температурах
  • Вертолету "Ансат" разрешили летать в условиях высокогорья
  • Несущий винт для VRT500 проверили в широком диапазоне полетных режимов
  • В воздух поднялся третий летный прототип китайского С919
  • ФОТО: "Иркут" собрал третий летный прототип МС-21-300
  • МС-21 с двигателями ПД-14 полетит в конце 2019 года
  • В ОДК раскрыли подробности ремоторизации Бе-200
  • ФОТО: Фюзеляж МС-21 для ресурсных испытаний доставили в Жуковский
  • Озвучены сроки начала испытаний очередных летных прототипов МС-21
  • ВИДЕО: Деловой ACJ320neo впервые поднялся в небо
  • Китай приступил к испытаниям собственного двигателя для CR929
  • В ЦАГИ начали разработку нового крыла для SSJ
  • Начались летные испытания менее вместительной версии А330neo
  • Серийный Superjet оснастили законцовками
  • Двигатель ПД-14 для МС-21 получил сертификат типа
  • Прототип Ил-112В оснастили двигателями ТВ7-117СТ
  • ЦАГИ приступил к испытаниям по программе SSJ 75
  • Сертифицирована увеличенная дальность полета для А321neo
  • К сертификационной летной программе МС-21 подключились испытатели EASA
  • Сертификация SSJ 100 с законцовками отложена на II квартал 2019 года
  • ПД-14 доказал работоспособность в условиях обледенения
  • ПД-14 получит сертификат типа в ближайшие недели
  • На УЗГА рассказали о ходе работ над двигателем для L-410
  • ЦАГИ провел очередной этап прочностных испытаний крыла МС-21
  • ВИДЕО: Embraer E195-E2 прошел испытания на пробежки по воде
  • ВИДЕО: Опытный МС-21 впервые совершил посадку в темноте
  • Для МЧС подготовили пятый самолет-амфибию Бе-200ЧС
  • Двигатель ТВ7-117В допущен к работе при экстремальных температурах
  • ЦАГИ провел первый этап испытаний вертолета VRT500
  • EASA сертифицировало двигатель для A330neo
  • Challenger 350 сертифицирован для посадки по крутой глиссаде
  • Второй летный прототип МС-21 отправлен в Жуковский
  • Грузовой самолет Beluga XL выполнил первый испытательный полет
  • Испытательный SSJ 100 с законцовками совершил жесткую посадку
  • Вертолет VRT500 приступил к аэродинамическим испытаниям
  • NASA испытало технологии снижения авиационного шума
  • COMAC возобновил летные испытания C919 после доработок
  • Летные испытания Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 году
  • Третий прототип Kopter SH09 поднимется в воздух в июле
  • ОДК и Safran договорились о доработке SaM146 для ремоторизации Бе-200
  • Второй летный прототип МС-21-300 совершил первый полет
  • Начались летные испытания Airbus A350-900 ультрабольшой дальности
  • Домодедово внедрит автоматизированную систему распознавания лиц
  • Global 7000 стал рекордсменом по дальности среди бизнес-джетов
  • SSJ 100 сертифицированы на полеты в арктических широтах до 78,25 градуса
  • Аэропорт Домодедово автоматизировал посадку пассажиров на борт
  • Самолет Airbus A321LR стал дальнемагистральным
  • В Иркутске собрали второй летный прототип МС-21
  • ВИДЕО: SSJ 100 c законцовками начали испытывать на больших углах атаки
  • На Ан-225 российское навигационное оборудование заменили на американское
  • Выполнен первый полет Boeing 737MAX-7
  • Поставки нового китайского самолета C919 перенесли на 2021 год
  • Начались летные испытания самого большого в мире двигателя GE9X
  • Двигатель ПД-35 пойдет в серию в 2028 году
  • Первый ТВС-2МС монгольской сборки взлетит в апреле
  • Airbus представил новый A350XWB в версии увеличенной дальности
  • Человекоподобный робот с искусственным интеллектом заработал в аэропорту Мюнхена
  • В Mitsubishi Aircraft уточнили ход программы испытаний MRJ
  • Модернизированный вертолет Ми-171Е2 прошел испытания
  • Швейцарский вертолетостроитель Marenco Swisshelicopter переименован в Kopter
  • Airbus A321neo увеличенной дальности совершил первый полет
  • Завершены испытания Ми-171А2 в условиях низких температур
  • Boeing представила свой первый гражданский грузовой беспилотник
  • Второй прототип Tecnam P2012 выполнил первый полет
  • Вертолеты Ми-171А2 испытают в условиях низких температур
  • Рогозин уточнил сроки первого полета второго прототипа МС-21
  • Airbus выкатил версию A321neo увеличенной вместимости
  • ОДК начала третий этап летных испытаний ПД-14
  • Китайский самолет-амфибия AVIC AG600 совершил первый полет
  • Грузовой Boeing 737-800ВCF совершил первый испытательный полет
  • SSJ 100 с законцовками крыла совершил первый полет
  • SSJ 100 оснастили горизонтальными законцовками крыла
  • Завершился первый этап летных испытаний двигателя ТВ7-117СТ
  • Второй прототип C919 приступил к летным испытаниям
  • Airbus Helicopters испытал оптическую систему автоматической посадки
  • "Вертолеты России" начали испытания модернизированной версии Ми-171Е
  • В Airbus рассказали о подготовке к серийному выпуску H160
  • Airbus, Rolls-Royce и Siemens разработают гибридный самолет
  • В Airbus приступили к финальной сборке прототипа A330-800
  • Самый большой в мире двигатель подготовлен к полетам
  • В ЦАГИ испытали на прочность кессон крыла МС-21
  • Airbus A350-1000 сертифицировали в США и Европе
  • Испытания китайского самолета C919 перешли в активную фазу
  • В ЦАГИ испытали модель МС-21 с моторами ПД-14
  • В ЦАГИ продолжились ресурсные испытания стабилизатора МС-21
  • Стали известны подробности программы летных испытаний H160
  • "Ансат" разрешат эксплуатировать в условиях высоких температур
  • Состоялась первая публичная демонстрация элемента интеллектуального крыла
  • В США началась сборка первого прототипа Boeing 777X
  • Amadeus и British Airways испытают новый стандарт электронных билетов
  • Airbus приступил к летным испытаниям A330neo
  • МС-21 прибыл на сертификационные испытания в Жуковский
  • Начались летные испытания сверхзвукового бизнес-джета S-512
  • Прототип A330neo выполнил прерванный взлет
  • Второй летный прототип МС-21 поставят под ток в октябре
  • Вывод Falcon 5X на рынок снова перенесли
  • Airbus Helicopters начал испытания силовой установки для электрического аэротакси
  • Safran отправила двигатель с открытым ротором на наземные испытания
  • Расширенная реальность помогла GE Aviation повысить продуктивность техников
  • Airbus приступил к испытаниям A340 с ламинарным крылом
  • Китайский самолет C919 повторно подняли в воздух
  • В США собрали первые демонстраторы сверхзвукового бизнес-джета S-512
  • British Airways внедрила электрические тягачи с дистанционным управлением
  • В ЦАГИ подтвердили ресурс улучшенных створок шасси для SSJ 100
  • Казанский вертолетный завод рассказал о планах модернизации "Ансата"
  • На серийный самолет A350 впервые установили напечатанный компонент
  • Вертолет Ка-226Т выдержал испытания жарой в Иране
  • Прототип МС-21 вернули в воздух после доработок
  • Летные испытания MRJ разрешили возобновить
  • Начались летные испытания двигателя для Ил-114-300 и Ил-112В
  • Проверку ручной клади авиапассажиров ускорят за счет томографов
  • В рамках программы бизнес-джета Eclipse 700 начались летные испытания
  • В сертификационных испытаниях Ка-62 задействуют три прототипа
  • В ЦАГИ продуют модель МС-21 с двигателями ПД-14
  • В EasyJet ускорили оповещение о повреждениях интерьера
  • В ЦАГИ подтвердили базовый ресурс стабилизатора для МС-21
  • Над спецтехникой в Домодедово установят удаленный контроль
  • Приостановлены летные испытания регионального самолета MRJ
  • В Индонезии начались испытания регионального самолета местной разработки
  • Аэропорт Платов примет пассажиров в тестовом режиме в октябре
  • Ка-226Т испытают в Иране экстремальной жарой
  • Прототип высокоскоростного вертолета S-97 совершил жесткую посадку
  • В небе над США "нарисовали" гигантский Boeing 787
  • В США начались летные испытания президентского вертолета
  • Второй прототип самолета C919 поставлен под ток
  • "ЮТэйр" получит два вертолета Ми-171А2
  • Авиационный комплекс для агрономов
  • Цельнокомпозитный биплан от СибНИА
  • "НИЦ видит свою основную роль в качестве организатора и системного интегратора научных исследований"
  • Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ испытают на Ил-76ЛЛ
  • Завершены испытания A350-1000 в условиях жаркого климата
  • Цельнокомпозитный биплан на базе Ан-2 совершил первый полет
  • Возобновились летные испытания вертолета Bell-525
  • Бизнес-джет Falcon 5X впервые подняли в воздух
  • Заводские испытания МС-21 миновали первый этап
  • Механизацию крыла МС-21 испытали во всех режимах
  • Авиасалон МАКС остался без МС-21
  • Прототипу МС-21 открыли дорогу к ускорению полета
  • Первая поставка Bell-525 состоится в начале 2019 года
  • Самолет МС-21-300 во второй и третий раз поднялся в воздух
  • Виртуальная вышка в Эстонии
  • Двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 создадут за шесть лет
  • ПД-14: Перед финишной прямой
  • Самолет МС-21 совершил первый полет
  • Вертолет Ка-62 совершил первый полноценный полет
  • Ка-62 готовится к первому полету
  • Полеты Boeing 737MAX возобновили через два дня после приостановки
  • ФОТО: Первый прототип МС-21 совершил руление
  • Испытания Boeing 737MAX приостановили для проверки двигателей
  • Китайский самолет C919 впервые поднялся в воздух
  • Подготовка МС-21 к летным испытаниям вышла на финишную прямую
  • Самолет CS100 допустили к посадке по крутой глиссаде
  • Грузоподъемность вертолета H225 увеличат за счет замены несущего винта
  • Самолет C919 испытали на скоростное руление
  • Начались летные испытания Boeing 737MAX-9
  • Начались летные испытания ультралегкого вертолета VA115
  • Статические испытания МС-21 миновали стадию разрушения крыла
  • Airbus приступил к летным испытаниям самолета A319neo
  • Boeing 787-10 впервые поднялся в воздух
  • На Украине начались летные испытания Ан-132D
  • Embraer досрочно поднял в воздух самолет E195-E2
  • Китайский вертолет AC313 завершил сертификационные испытания
  • Самолет CS100 испытали на посадку по крутой глиссаде в Лондоне
  • В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов
  • Китайский самолет C919 получит облегченное крыло
  • Сертификацию вертолета TH180 наметили на конец 2017 года
  • В Брисбене испытают систему биометрической регистрации пассажиров
  • Первый полет самолета МС-21 намечен на апрель
  • ЦИАМ испытает двигатель Silvercrеst для бизнес-джетов
  • Вертолет AW139 облегчат за счет термопластика
  • Bombardier заново спроектировала крыло для Global 7000 ради снижения веса
  • В США выкатили самолет Boeing 787-10
  • Улучшенные створки основного шасси SSJ 100 испытают на прочность
  • Safran предложила усилить вертолетные двигатели электромоторами
  • Вертолет H160 испытали при низких температурах
  • ФОТО: Фюзеляж Embraer E195-E2 состыковали с крылом
  • Сертификацию вертолета Bell-525 отложили до конца 2018 года
  • В США испытают прототипы двух сверхзвуковых пассажирских самолетов
  • На Украине запустили модернизированный двигатель для Ми-26
  • Испытания "Железной птицы"
  • Испытания MRJ продлили до 2020 года
  • Начато размещение спутников для автоматического зависимого наблюдения за авиатранспортом
  • ФОТО: Boeing 737MAX-8 в аэропорту Якутска
  • На европейских рейсах Lufthansa начали тестировать доступ в Интернет
  • Самолеты Ан-148/158 подвергнут обязательной доработке конструкции фюзеляжа
  • В ЦАГИ испытали МС-21 на режиме реверса тяги двигателя
  • Земные испытания
  • "Иркут" раскрыл подробности о подготовке к первому полету МС-21
  • Начались летные испытания бизнес-джета Gulfstream G600
  • Самый большой Boeing 787 отправили на окончательную сборку
  • В 2016 году произвели три двигателя ПД-14
  • Safran приблизилась к испытаниям открытого ротора
  • СибНИА приступил к испытаниям двухдвигательного Як-40
  • Начался второй этап летных испытаний ПД-14
  • Самолет A350-1000 впервые поднялся в воздух
  • На китайском самолете C919 впервые запустили двигатели
  • Летный прототип МС-21 поставили под ток
  • DLR проводит испытания нового вертолетного ротора
  • Началась серийная сборка вертолетов Bell-525
  • Начались летные испытания бизнес-джета Bombardier Global 7000
  • Safran Aircraft Engines скорректировала план работ над двигателем Silvercrest
  • В ЦАГИ испытали на флаттер модель МС-21
  • Прототип самолета L-410NG налетал более 300 часов
  • Началась основная фаза летных испытаний самолета MRJ90
  • Вертолет от Marenco Swisshelicopter подготовили к скоростным испытаниям
  • Airbus Helicopters приступил к испытаниям версии H175 для авиационных работ
  • На деловом самолете Bombardier Global 7000 запустили двигатели
  • Характеристики вертолета "Ансат" улучшат за счет новых лопастей
  • Начались летные испытания бизнес-джета Cessna Citation Longitude
  • "Антонов" испытал альтернативу российским шинам для Ан-124 и Ан-225
  • В США испытали вертолет R44 с электродвигателями
  • Ремонт с инновациями
  • Первый Бе-200ЧС таганрогской сборки поднялся в небо
  • Летные испытания C919 начнутся в II квартале 2017 года
  • "Климов" начал испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ
  • Самолеты King Air 350 оснастят более совершенными двигателями
  • Дочерняя компания Magnetic MRO создала центр испытаний для интерьеров
  • ОДК испытает новый насос-регулятор для двигателей семейства ТВ3-117
  • На Cessna Citation Longitude запустили двигатели
  • В ЦАГИ уточнили программу испытаний второго прототипа МС-21
  • EASA разрешило эксплуатировать SSJ 100 на узких ВПП
  • Фюзеляж МС-21 доставили в ЦАГИ для статических испытаний
  • Первый прототип Ил-96-400М построят в 2019 году
  • ЦАГИ испытает кессон стабилизатора МС-21 на прочность
  • Под Ростовом начали строительство летно-испытательной станции "Вертолетов России"
  • Двигатель ПД-14 испытали на обрыв лопатки вентилятора
  • Для делового конвертоплана TriFan 600 выбрали двигатель
  • Leonardo Helicopters возобновила летные испытания гражданского конвертоплана AW609
  • Для вертолета H160 утвердили аэродинамическую конфигурацию
  • Поршневой региональный самолет Tecnam P2012 совершил первый полет
  • Leonardo Helicopters попытается избавить вертолеты от вибраций
  • Самолетам Ту-204-300 разрешили лететь на одном двигателе два часа
  • В США потерпел катастрофу прототип вертолета Bell-525
  • Летные испытания модернизированных двигателей для Ан-124 наметили на следующий год
  • Назвали сроки второго этапа летных испытаний ПД-14
  • Причиной катастрофы AW609 назвали несовершенный алгоритм управления
  • Cessna начала проверки электропитания бизнес-джета Citation Longitude
  • В "Вертолетах России" уточнили характеристики нового двигателя для Ми-26
  • Airbus Helicopters испытал макет нового высокоскоростного вертолета
  • Итальянские следователи задержали третий прототип конвертоплана AW609
  • Embraer приступил к летным испытаниям ремоторизованного самолета E190-E2
  • Самолеты CSeries готовы к коммерческой эксплуатации
  • "Доводка двигателя — это непрерывный процесс"
  • Завершены заводские испытания БЛА "Ворон-700"
  • Перспективный скоростной вертолет разгонят до 450 километров в час
  • "Мотор Сич" взялся ремоторизовать вертолет PZL W-3A Sokół
  • Подъем Ка-62 в воздух признали успешным
  • Вертолет Ка-62 впервые поднялся в воздух
  • Статические испытания Boeing 777X закончились разгерметизацией салона
  • Носовую часть фюзеляжа МС-21 испытали на прочность
  • Двигатель PW1400G для МС-21 сертифицируют к маю
  • Скорость вертолета Bell-525 превысила 370 километров в час
  • Введение в эксплуатацию китайского самолета C919 перенесли на 2019 год
  • "Мотор Сич" почти вдвое увеличил потолок вертолета Ми-2
  • Интегрированную вычислительную систему МС-21 подготовили к стендовым испытаниям
  • Начаты наземные испытания самого большого в мире гражданского авиадвигателя
  • На SSJ 100 рекомендовали доработать аварийные трапы
  • Испытания SSJ 100 в Исландии закончились инцидентом из-за усталости пилотов
  • Канадский исследовательский центр займется комфортом авиапассажиров
  • Японский самолет MRJ запустят в серию во второй половине 2016 года
  • Самолет CSeries впервые полетал по европейским маршрутам
  • Dassault Falcon 8X подошел вплотную к сертификации
  • В Жуковском построили ангар для испытаний МС-21
  • Завершились сертификационные испытания кессона стабилизатора МС-21

• Маркетинг авиатранспортных услуг
  • Возможности делового партнерства и развитие онлайн-продаж у офлайн-компаний – тема выступления на конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг»
  • Лояльность пассажира на словах и на деле
  • Где PR и реклама в авиационном маркетинге сегодня?
  • PhoCusWright представит исследование рынка путешествий на конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг — 2013»
  • Постулаты agile-маркетинга в программе конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Рынок продаж авиабилетов через интернет: основные тренды развития
  • Опубликованы обновления в программе конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг»
  • Повышение качества обслуживания и увеличение продаж авиакомпании
  • Прямая дистрибуция vs. OTA
  • Онлайн-продажи: от Web 1.0 к Web 3.0
  • Будущее рынка продаж перевозок обсудили на конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Международный рынок авиаперевозок в России растет гораздо быстрее внутреннего
  • Современные технологии поиска пассажиров
  • Инициативы IATA для систем продажи авиаперевозок
  • Новые направления развития туристических онлайн-сервисов
  • «Хитрости» и демпинг на высококонкурентном рынке
  • Методы поощрения и примеры мошенничества в системах лояльности
  • Коммуникационная стратегия авиакомпаний в digital: факторы успеха
  • Технологии привлечения путешественников и продажа авиабилетов через социальные сети
  • Онлайн-трэвел-агентства, метапоисковые системы и социальные сети станут основной темой конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Конференция "Маркетинг авиатранспортных услуг" состоится 20-21 ноября в Москве
  • Завершилась конференция "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Развитие сотрудничества авиакомпаний и платежных систем – в программе конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг»
  • Обзор рынка авиаперевозок и основные тенденции на рынке продаж – ключевые темы конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Аффилейтный маркетинг для авиакомпаний – в программе конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Авиакомпании в социальных сетях – одна из ключевых тем программы конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг – 2011"
  • Опубликована обновленная программа конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Заканчивается действие льготных условий регистрации на конференцию "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Коммуникация в клиентских конфликтах. Персонал и новые медиа
  • Новые возможности систем продажи перевозок - New Distribution Capability (NDC)
  • Авиабизнес и социальные сети
  • Авиамаркетинг из первых рук
  • Актуальное в маркетинге
  • Открыта регистрация на конференцию "Маркетинг авиатранспортных услуг"
  • Антикризисная трансформация
  • "Маркетинг авиатранспортных услуг 2009"
  • 19 ноября в Москве состоится конференция «Маркетинг авиатранспортных услуг»
  • Внесены дополнения в программу пятой международной конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг»
  • Сингапурский бренд
  • Антикризисный маркетинг
  • Продайте, кто может
  • Цепная реакция

• Мнения авиакомпаний и экспертов
  • Сегодняшние проблемы пользователей воздушного пространства и задачи перед Стратегией развития Аэронавигационной системы
  • Состояние организации воздушного движения в Московском аэроузле. Меры по ее развитию
  • Система ситуационной осведомленности о полетах для авиакомпаний
  • Методические рекомендации АЭВТ по программе подготовки членов летных экипажей воздушных судов
  • Воздушное движение: управлять или обслуживать?
  • Заключение экспертов АЭВТ по проекту постановления Правительства "О метеорологическом обслуживании полетов воздушных судов гражданской и экспериментальной авиации в Российской Федерации"
  • Поправки авиакомпании "Трансаэро" к проекту постановления Правительства РФ по метеообслуживанию ВС
  • "Мы не просим денег, но надо менять правила игры"
  • Еще раз о полетно-информационном обслуживании
  • Позиция и предложения авиакомпаний АЭВТ по мерам, необходимым при регистрации ВС иностранного производства, эксплуатируемых в Российской Федерации, в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации
  • Состояние работ по совершенствованию воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД
  • Как сделать Единую систему организации воздушного движения современной?
  • Авиакомпания "ЮТэйр": О реализации программы "Доктор на борту"
  • АЭВТ рекомендует авиакомпаниям выполнять рейсы в интересах туроператоров исключительно по предоплате
  • Позиция АЭВТ по вопросу динамического образования цен в сфере авиаперевозок
  • Процедуры перехода от бумажных к электронным способам предоставления информации в кабине воздушного судна и эксплуатационные особенности электронной системы бортовой документации (EFB)
  • Практика организации полетов на вновь открывающихся аэродромах на примере аэропорта Талакан
  • Потребность совершенствования АНО на этапах вылета и прилета
  • Вопросы к разработчикам новой структуры МУДР и новых терминальных процедур маневрирования
  • Все проблемы новой структуры воздушного пространства в Москве
  • Позиция Комитета АЭВТ по АНО относительно внедрения новой АС АУВД
  • Запрос авиакомпании "Россия" относительно требований к сотрудникам ПДС в связи с отменой ФАП-342
  • Мнение ОАО "Аэрофлот-РА" по проекту ФЗ "О внесении изменений в ВК РФ в связи с присоединением РФ к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок от 28 мая 1999 года"
  • Отношения России и ЕС в области воздушного сообщения будут рассматриваться с каждым из партнеров в двустороннем порядке
  • Мнение АК "Аэрофлот" по проекту ФЗ "О внесении изменений в ВК РФ в связи с присоединением РФ к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок от 28 мая 1999г."
  • Мнение АК "Волга-Днепр" о предложении Росавиации по поэтапному переводу ВС иностранного производства из реестров иностранных государств в госреестр РФ
  • "Аэрофлот" подтверждает целесообразность введения режима "открытого неба"
  • Авиакомпания "Россия" предлагает согласовать единый перечень основных налогов в рамках ТС и ЕЭП
  • Предотвращение посадок ниже эксплуатационного минимума аэродрома
  • Авиакомпания "Волга-Днепр": Россия рискует потерять рынок перевозок уникальных негабаритных грузов
  • Авиакомпания Россия предлагает осуществлять предполетный медицинский осмотр членов экипажа по решению эксплуатанта или КВС
  • Слияние American Airlines и US Airways: Монополизация авиационного рынка США
  • В ДГП ГА Минтранса РФ состоялось обсуждение предложений АЭВТ по доработке проекта нового Табеля сообщений о движении ВС
  • Авиакомпания "Сибирь" предлагает отменить прохождение ВЛЭК бортпроводниками
  • Мнение АК "ЮТэйр" относительно проекта Правил определения арендной платы за пользование имущественным комплексом аэропортов, находящихся в федеральной собственности
  • Инфраструктура гражданской авиации: состояние и перспективы
  • Тенденции в вопросах ПЛГ ВС отечественного производства с учетом состояния производственных мощностей и наличия сертифицированного персонала (Ту-214, RRJ-95)
  • Проблемы и возможности подготовки сертифицированного авиаперсонала для эксплуатации ВС иностранного производства российской и зарубежной регистрации
  • Авиакомпания "ЮТэйр-Экспресс": замечания к проекту правил предоставления субсидий
  • Авиакомпания "Восток": "Проект субсидирования региональных перевозок не обеспечивает их доступность на территории Дальневосточного федерального округа"
  • Предложения ОАО "Авиакомпания "Россия" по проекту Федерального закона "О прямых смешанных (комбинированных) перевозках"
  • Замечания и дополнения АК "Уральские авиалинии" по проекту "Правил предоставления субсидий организациям ВТ в целях обеспечения доступности региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации" на 2014 год
  • Авиакомпания "Оренбургские авиалинии": Законодательное регулирование страховой деятельности в отношении авиаперевозчиков необходимо "индивидуализировать"
  • Авиакомпания "Уральские авиалинии": вопросы технологии и соответствующих правил применения действующего приказа МТ РФ №241 от 17.07.2012г.
  • Замечания авиакомпании "ЮТэйр" к проекту Правил субсидирования региональных авиаперевозок
  • Предложения авиакомпании "Россия" по проекту Правил субсидирования региональных авиаперевозок
  • Предложения АК "Россия" по ФАП "Правила оформления свидетельств авиационного персонала ГА"
  • SWOT-анализ состояния авиационной безопасности и комментарии к нему
  • Замечания авиакомпании "Волга-Днепр" по проекту изменений в ФАП-128, раздел "Полёты с проверяющими в составе экипажа"
  • Мнение авиакомпании "Россия" по проекту внесения изменений в ФАП "Организация воздушного движения в РФ"
  • Предложения авиакомпании "Катэкавиа" к проекту Правил предоставления субсидий
  • Авиакомпания "Восток": замечание по участию в программе субсидирования
  • Авиакомпания "Туруханавиа": комментарии к проекту субсидирования региональных перевозок
  • Заказчик и Разработчик: от интересов ведомств к интересам государства
  • Оценка изменений в ФАП-128, предложенных Росавиацией
  • "Проект "Правил сбора и анализа данных о факторах опасности и риска..." не способен достичь поставленных целей"
  • "Законопроект №325134-6 влечет необоснованное нарушение и ограничение прав эксплуатантов коммерческой авиации"
  • Замечания к проекту "Об утверждении Правил сбора и анализа данных о факторах опасности и риска..."
  • Предложение АК "ЮТэйр" о необходимости выработки консолидированной позиции авиаперевозчиков и необходимости внесения изменений в Порядок оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
  • "Проектом ФЗ №25134-6 создаются условия для выполнения полетов без учета требований авиационной безопасности и безопасности полетов"
  • Международный опыт организации полетно-информационного обслуживания (FIS) и возможность его применения в Аэронавигационной системе России
  • "Принятие Законопроекта №325134-6 повлечет установление различных процедур допуска к осуществлению авиационных работ для коммерческой гражданской авиации и для авиации общего назначения"
  • Авиакомпания Россия: "Механизм действий авиаперевозчика в рамках п.2 ст.108 ВК РФ требует уточнения"
  • Предложение о продлении срока помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза до 31.12.2018
  • Кампания по изменению формы свидетельств авиаперсонала гражданской авиации и процедур их выдачи
  • Налоги и сборы при продаже авиабилетов в США
  • Авиакомпания "ЮТэйр" готова отстаивать интересы авиакомпаний в вопросе сборов за метеообеспечение
  • "В проекте "Об утверждении особенностей подготовки специалистов авиационного персонала гражданской авиации" сформулированы задачи, не свойственные авиационным учебным центрам"
  • "Законопроект №315979-6 вводит существенное ограничение для перевозчиков при применении невозвратных тарифов"
  • Тенденции на рынке авиаперевозок США: информация к размышлению
  • Комментарий к изменениям в Воздушном Кодексе в части сертификации аэропортов
  • Повреждения ВС при наземном обслуживании
  • "ФЗ № 67-ФЗ ухудшил положение как авиакомпаний, так и авиапассажиров"
  • Замена избыточных административных механизмов госконтроля альтернативными
  • Проблемы реализации приказа МТ РФ №243 "Формирование и ведение автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах" (АЦБПДП)
  • Авиакомпания "Сибирь": "Проект приказа МТ РФ "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ" можно комментировать до бесконечности"
  • Вопрос о включении показателя минимального стыковочного времени в качестве обязательного для опубликования пользователям глобальных дистрибьютивных систем GDS
  • Формирование автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах
  • Мнение АК "Волга-Днепр" относительно проектов ФЗ об оценке условий труда
  • Разработка и внедрение системы управления безопасностью полетов в организации по техническому обслуживанию авиатехники
  • Замечания по проекту Правил разработки СУБП
  • Мнение АК "Аэрофлот" по проекту изменений в ст. 88, 89, 94 Воздушного кодекса РФ
  • Прибыльный бизнес на обеспечении полетов
  • Мнение АЭВТ по перечню вопросов МЭР относительно проекта постановления Правительства РФ о допуске иностранных граждан к выполнению функций командиров воздушных судов
  • Как расследования авиационных происшествий "помогают" системе управления безопасностью полетов авиакомпаний
  • Авиакомпания "Сибирь" позитивно оценивает изменения к приказу МТ РФ №241
  • Комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в Internet
  • Аэрофлот: мнение по проекту приказа "Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок"
  • Потребности авиакомпаний в модернизации систем организации и обслуживания воздушного движения
  • "Признание воздушных судов движимым имуществом целесообразно только при наличии законодательных механизмов, обеспечивающих защиту прав собственников"
  • Авиакомпания "Уральские авиалинии" против ввода зависимости размера дополнительных тарифов страховых взносов от класса условий труда
  • Краткий комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в сети Internet
  • Позиция АЭВТ относительно решения Комиссии Таможенного союза о продлении сроков освобождения от таможенных пошлин
  • "Транссибирские платежи не противоречат документам ИКАО и Чикагской Конвенции"
  • Одностороннее усиление ЕС мер авиационной безопасности
  • Краткий комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в Internet
  • Вопрос о выводе авиации из-под действия законодательства о транспортной безопасности
  • Матрица пассажиропотоков между истинными пунктами Отправления и Назначения пассажиров
  • Контроль организации противообледенительной защиты воздушных судов
  • Комментарий Исполнительного органа АЭВТ к докладу Росавиации "О результатах и основных направлениях деятельности"
  • "Проект постановления полностью исключает перевозки на местных воздушных линиях из схемы предлагаемого субсидирования"
  • Замечания АК "Аэрофлот" по проекту совместного приказа ФАС и Минэнерго РФ "Об утверждении минимальной величины продаваемых на бирже нефтепродуктов..."
  • Замечания АК "Аэрофлот" по проекту изменений в ВК РФ в части реализации международных стандартов в области авиационной безопасности
  • Методические указания по разработке руководства по противообледенительной защите ВС
  • Замечания и предложения ОАО "Владивосток Авиа" по проекту Конвенции ФАП "Сертификация и администрирование физических и юридических лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки"
  • Предложения и замечания АК "Волга-Днепр" к проекту концепции ФАП "Сертификация и администрирование физических и юридических лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки"
  • "Необходимость уплаты ввозных таможенных пошлин приведет к ликвидации всей российской авиации"
  • Замечания и предложения АК "Оренбургские авиалинии" относительно проекта Концепции ФАП по сертификации лиц, осуществляющих воздушные перевозки
  • Предложения и замечания АК "Аэрофлот" по проекту ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс РФ в части использования беспилотных ВС"
  • Мнение АЭВТ относительно проекта изменений постановления "О порядке обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах"
  • Станет ли Росавиация полноценным органом Государственной системы управления безопасностью полетов?
  • "Владивосток Авиа": Предложения к проекту постановления "О предоставлении субсидий..."
  • Замечания и предложения к проекту Порядка допуска российских перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок
  • Сокращение расходов аэронавигационной системы России
  • "Требование о наличии СУБП необходимо конкретизировать в ФАП-11"
  • Авиакомпании поддерживают допуск иностранных граждан к работе КВС
  • "Минтранс и ФСТ не слышат авиакомпании в вопросе аэропортовых сборов"
  • К вопросу о состоянии рынка авиаперевозок России в 2012 году
  • К вопросу модернизации и развития ЕС ОрВД Российской Федерации
  • "Аэрофлот": Вступление в силу изменений приказа №241 сведет к нулю усилия правительства по снижению тарифов на авиаперевозки
  • "Уральские авиалинии": Введение в действие приказа 241 приведет в большей степени к негативным, чем позитивным результатам
  • Проблема конвертации и перевода денежных средств при эксплуатации договорных линий в пункты Узбекистана
  • "Необходимо усилить позиции авиакомпаний в борьбе с недисциплинированными пассажирами"
  • Мнение АК "Аэрофлот" относительно оснащения воздушных судов видеорегистраторами
  • Мнение АК "Аэрофлот" относительно проекта ФЗ о снятии ограничения на использование иностранных граждан в качестве экипажей воздушных судов
  • "Присоединение РФ к Монреальской конвенции не влечет необходимость принятия специальных законов"
  • Воздушное судно как движимое имущество
  • Вопрос отмены государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними
  • Состояние и перспективы рынка технического обслуживания и ремонта воздушных судов России и СНГ
  • Рынок авиационного страхования России
  • Предложение Минтранса по повышению уровня компенсации авиапассажирам: аргументы "за" и "против"
  • О единой высоте перехода
  • Задачи по реформированию системы ОрВД
  • К вопросу об обязанности эксплуатанта получать в МАК сертификат типа на импортируемое иностранное воздушное судно
  • Коррупциогенные факторы в проекте регламента сертификации организаций ТОиР
  • Заключение независимо​й антикорруп​ционной экспертизы по проекту приказа о сертификац​ии юр. лиц, занимающих​ся ремонтом авиатехник​и
  • "Выполнять работу по созданию "Дорожной карты" должны профессионалы, а не чиновники"
  • Комментарии Исполнительного органа АЭВТ к "Дорожной карте развития региональных авиаперевозок", разработанной МТ РФ
  • Дети Indigo
  • Актуальные проблемы досмотра багажа трансферных пассажиров
  • Аналитический обзор подготовки авиационного персонала
  • Заключение Правового управления СФ РФ по законопроекту №59674-6
  • Заключение Комитета по экономической политике СФ РФ по законопроекту №59674-6 "О реализации международных стандартов по внедрению Государственной программы обеспечения безопасности полетов гражданской авиации"
  • Замечания АК "Сибирь" по проекту изменений в приказ 139
  • Аиакомпания "Аэрофлот" об изменениях в "Положении об особенностях режима рабочего времени..."
  • Авиакомпания "Сибирь": мнение по законопроекту об изменениях в ВК РФ по внедрению гос. программы безопасности полетов
  • Профсоюзы категорически против привлечения иностранных пилотов
  • Авиакомпания "ЮТэйр" о допуске пилотов к полетам после переобучения на новый тип ВС
  • Коллизия правовых актов, устанавливающих минимальное количество воздушных судов у российских авиаперевозчиков
  • Авиакомпания Red Wings: изменения в "Положение об особенностях режима рабочего времени..."
  • Дополнительный сертификат типа (ДСТ) на главные изменения в типовой конструкции воздушного судна
  • Авиакомпания "Сибирь" о повышении тарифов на обслуживание в аэропорту Пулково
  • АЭВТ: Предложения к проекту приказа по ведению Сборника АИП
  • АК "Уральские авиалинии" относительно запасных аэродромов при полете в Москву
  • Авиаперевозчики АЭВТ одобряют решение о снятии ограничений на применение специального тарифа из/в Калининграда
  • АК "Россия": Величина субсидии на маршруте Калининград - Санкт-Петербург - Калининград должна составить 1900 руб

• Новости деловой авиации
  • Настоящее онлайн бронирование и продажа чартеров на самолетах бизнес-авиации
  • Погорели на спортивных перевозках
  • ХО довезет грузы до Нью-Йорка
  • Вертолетная площадка для аэротакси появится у метро «Прокшино»
  • Dassault Aviation выделило военному ведомству Франции два бизнес-джета
  • Aim of Emperor организовала обслуживание гуманитарного рейса из России в США
  • Отрасль ждет восстановления рынка США
  • Аtlas Air Service займется обслуживанием Citation Latitude
  • Эксперты Jetex оптимистично смотрят на рынок
  • РВС отправили в Мексику первый «Ансат»
  • Как улететь, когда границы закрыты?
  • Перенос сроков проведения HeliRussia
  • Почему большинство бизнес-джетов окрашены в белый цвет?
  • В режиме высшего приоритета
  • Heliatica и Air Ambulance представили медицинский модуль для вертолета Ансат
  • Фотофакт: Pilatus готовится к передаче первого РС-24 в Бразилию
  • ЕВАА и GAMA требуют помощи от политиков
  • ClearWay Handling and Operations: «новые цвета», новые вызовы
  • Еженедельник BizavWeek № 13 (517)
  • Антивирусное предложение
  • COVID-19? Нет, не слышали
  • Трафик бизнес-авиации упал на треть
  • Впервые полетевшие бизнес-джетом
  • Нужна ли страховка во время кризиса
  • Бизнес-джеты «в борьбе» c COVID-19
  • Airbus Helicopters запустил сервис мониторинга сервисных бюллетеней
  • Путин на пять лет продлил право иностранцев замещать должности командиров самолетов
  • Silver Air – новый оператор BBJ
  • СК предлагает ввести конфискацию сверхлегких самолетов для нарушителей
  • Коронавирус – где мы сейчас и куда мы идем?
  • Дезинфекция самолета в подарок
  • Airbus отказался от платформы Voom
  • Минус еще одна транспортная артерия
  • NATA выпустило руководство для FBO при COVID-19

• Ответы официальных инстанций
  • Ответ Росавиации по поводу оснащения ВС оборудованием связи и наблюдения
  • Методическое пособие "Процесс получения эксплуатантами коммерческой и деловой авиации Российской Федерации эксплуатационного одобрения Росавиации на использование в кабине воздушного судна электронной системы бортовой документации (EFB)"
  • Правительство может освободить агентов авиакомпаний от кассовых аппаратов
  • Ответ Минтранса РФ на запрос АЭВТ по инициированию внесения изменений в таможенное законодательство РФ
  • Разъяснения положений ФЗ-253
  • Работа ФГУП "ЦАИ" по улучшению обслуживания АНИ авиационных пользователей
  • Ответ ДГП ГА по вопросу лицензирования ТОиР
  • Ответ ФАВТ о причинах нарушения сроков издания НОТАМ
  • Ответ ДГП ГА на письмо АЭВТ об ускорении разработки ФАП по техническому обслуживанию и поддержанию летной годности воздушных судов
  • Правомерность регистрации НПП И АЭП на аэродромах ГА
  • Ответ МЭР РФ по вопросу ускорения принятия решения в отношении временно ввозимых гражданских пассажирских самолетов пассажировместимостью от 110 до 300 пассажиров
  • Ответ Росавиации на запрос АЭВТ относительно повышения качества работы наземных станций ACARS
  • Ответ ФАВТ на предложения АЭВТ по проведению НИОКР
  • Минэкономразвития РФ одобрило продление срока отмены пошлин на воздушные суда
  • Заключение об оценке регулирующего воздействия на проект приказа МТ РФ "Об утверждении Правил образования и работы высшей квалификационной комиссии и территориальных квалификационных комиссий ФАВТ"
  • ФАВТ: Применение JAR-OPS3 для выполнения расчетов эксплуатационных минимумов аэропортов для вертолетов
  • Ответ ДГП ГА относительно методики расчёта эксплуатационных минимумов аэродромов (JAR-OPS3) для вертолётов
  • Ответ МЭР РФ на письмо АЭВТ о внесении изменений в пункт "Тариф за метеообеспечение" приказа "Об аэропортовых сборах"
  • Минэкономразвития РФ: вопрос об освобождении ввоза грузовых самолетов от таможенных пошлин прорабатывается
  • Анализ разъяснений ДГП ГА по предложениям АЭВТ в отношении проекта Табеля сообщений о движении воздушных судов в РФ
  • Ответ председателя Комитета по транспорту на обращение АЭВТ по поводу проекта ФЗ №325134-6
  • Ульяновский Центр ОВД оснащен новым оборудованием
  • ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" проводит работу по сопряжению новой структуры Московской зоны ЕС ОрВД со структурой воздушного пространства сопредельного государства Украина
  • Разъяснение позиции Минтранса РФ по вопросу правомерности требований об обеспечении соответствия арендуемых российскими авиакомпаниями ВС иностранной регистрации требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК
  • Порядок применения Табеля сообщений о движении воздушных судов
  • Заключение МЭР на проект постановления Правительства РФ "Об утверждении порядка допуска иностранных граждан к выполнению функций командиров ВС ГА"
  • Минэкономразвития направило в Евразийскую экономическую комиссию проект решения "О включении в Перечень товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов"
  • ЕЭК готова принять меры по продлению сроков временного ввоза авиационной техники с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин
  • Росавиация: "Доклад о результатах и основных направлениях деятельности будет доработан"
  • Определение Высшего Арбитражного Суда РФ относительно оплаты услуг за предоставление метеорологической информации структурами Росгидромета
  • Ответ МТ РФ на запрос АЭВТ относительно необходимости продления режима временного ввоза гражданских пассажирских самолетов
  • Минтранс: "В новых ФАП "Предоставление аэронавигационной информации для обеспечения полетов воздушных судов" будут учтены предложения АЭВТ"
  • Минтранс: "Авиакомпаниям созданы равные и справедливые условия на рынке авиаперевозок Россия - Узбекистан"
  • Ответ ДГП ГА относительно легитимности осуществления авиацией ДОСААФ деятельности отнесенной к гражданской авиации
  • Минэкономразвития: "Вопрос "кейптаунской скидки" прорабатывается
  • Минтранс РФ ведет работу по снижению стоимости воздушных перевозок
  • Ответ ФСТ относительно проведения слушаний по вопросам установления ставок аэропортовых и аэронавигационных сборов
  • Заключение об оценке регулирующего воздействия на проект ФЗ "О транзитных перевозках грузов по территории Российской Федерации"
  • Обращение Федеральной службы по тарифам в АЭВТ по поводу обоснования новых тарифов за аэропортовое и аэронавигационное обслуживание
  • Ответ Министерства транспорта РФ на обращение АЭВТ по поводу "кейптаунской скидки"
  • Минтранс: Разъяснения положений ФЗ-67 "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика ... при перевозках пассажиров метрополитеном"
  • Разъяснение Минтранса по вопросу включения стажера одного эксплуатанта в состав укомплектованного летного экипажа другого эксплуатанта
  • Препятствий к внедрению "кейптаунской скидки" нет
  • Ответ ДГП ГА на запрос АЭВТ относительно издания сборника маршрутов ОВД в виде нормативного правового акта
  • Информационное письмо Торгово Промышленной Палаты РФ от 27.09.2012
  • "Либерализация по-западному" ФАПов представляет угрозу безопасности полетов
  • ДГП ГА: предложения АЭВТ по изменению приказа 241 "Об аэропортовых сборах" поступили слишком поздно
  • Приказ ФТС России №378 (учет товаров, выпущенных условно в связи с предоставлением льгот по уплате таможенных пошлин) будет доработан
  • Ответ Минтранса по поводу предложения о снятии 10% страховых взносов
  • ДГП ГА: разъяснения по классификации специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов
  • ДГП ГА уладил разногласия авиакомпании ЮТэйр с аэропортами по вопросу оказания услуги "обеспечение приема и выпуска ВС"
  • Минэкономразвития отвергло предложения АЭВТ по изменению ФЗ №361
  • Заключение экспертизы на коррупциогенность проекта Межведомственной комиссии
  • Решение МТ РФ относительно обнуления таможенных пошлин на ввоз самолетов, оснащенных турбовинтовыми двигателями
  • ГосНИИГА: "Предложение по отмене срока действия сертификата летной годности ВС необоснованно"
  • Заключение Минэкономразвития по проекту "положения о лицензировании"
  • Позиция Минтранса по ETS
  • Ответственность авиакомпаний будет усилена. Детали обсуждаются...
  • Приказ об аэропортовых сборах будет скорректирован
  • Ответ Росавиации относительно регистрации воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями
  • Предложения Росавиации по внесению изменений в ФАП-128 (вопросы обеспечения безопасности полетов в сложных метеорологических условиях)
  • Оптимизация порядка медицинского освидетельствования членов экипажей ВС
  • В России будут заходить на посадку по QNH. Но не сразу
  • Кейптаунская скидка: европейцы подтверждают необходимость дополнений в российский Федеральный закон № 361-ФЗ
  • Российские авиакомпании теперь могут использовать "Кейптаунскую скидку"
  • Египет: лететь или не лететь?
  • Ответ Росавиации на письмо АЭВТ от 29.10.2010г. по проблематике применения пользователями воздушного пространства табеля сообщений о движении воздушных судов
  • Ответ Департамента ГП ГА МТ РФ на обращение АЭВТ по вопросу о правомерности взимания дополнительной платы за внутреннюю уборку

• Строительство и реконструкция
  • Smartavia перезапустит архангельские мощности
  • Уральцы запланировали ангар в Жуковском
  • Ульяновский центр "Спектр-Авиа" увеличивает объемы покраски ВС с вторичного рынка
  • Аэропорт Архангельск придаст новый импульс развитию сети поморских аэропортов
  • ФОТО: Экскурсия по новому терминалу С в Шереметьево
  • Аэропорт Шереметьево нацелился на пассажиропоток в 100 млн человек
  • С багажом в турецкий мегахаб
  • Якутия усилит присутствие на международном рынке туризма
  • Аэропорт Краснодара превратят в мультимодальный хаб
  • Для конкуренции с Борисполем аэропорт Киев намерен удлинить ВПП
  • "Авиалинии Мордовии" приватизировали
  • Polish Aviation Group построит в Польше крупный центр ТОиР ВС
  • Gulfstream расширит сервисные центры в Америке и Англии
  • На базе газогенератора ПД-35 могут создать целое семейство моторов
  • Строительство второй очереди космодрома Восточный началось
  • В МАУ все спокойно
  • Дочерняя компания "Спектр-Авиа" займется ТО ВС с бермудской регистрацией
  • Запуск ВПП-3 в Шереметьево отложен до сентября
  • В аэропорту Шереметьево реконструируют ВПП-1
  • "Новапорт" модернизирует три аэропорта в Узбекистане
  • Красноярск завалят грузами
  • "Мы продолжаем действовать в условиях противостояния с авиавластями некоторых государств"
  • Новый аэропорт в Саратове откроется раньше срока
  • Во Внуково-3 появится вертолетный комплекс
  • Шереметьево вырастет на два ангарных комплекса
  • Авиакомпания "СКОЛ" построит вертодром в Калининградской области
  • В Туркменистане построят седьмой аэропорт
  • "Спектр-Авиа" в 2020 году удвоит мощности по окраске ВС
  • В Казахстане модернизировали аэропорт Семипалатинска
  • Терминал С в Шереметьево откроют в конце 2019 года
  • В Шереметьево к 2020 году появится центр ТОиР самолетов SSJ и МС-21
  • Японские инвесторы вложатся в строительство нового аэровокзала Хабаровска
  • Объявлены сроки строительства нового терминала аэропорта Геленджик
  • "Уральские авиалинии" построят еще один ангар для ТО ВС в Кольцово
  • Совет директоров Шереметьево утвердил сроки открытия третьей ВПП
  • В аэропорту Жуковский наладят выполнение тяжелых форм ТО
  • Открыта первая очередь нового аэропорта Стамбула
  • Аэропорт Киев вдвое увеличит пропускную способность терминала А
  • В аэропорту Кутаиси началось строительство нового пассажирского терминала
  • В аэропорту Норильска завершен основной этап реконструкции
  • "А-Групп" увеличит ангарные мощности в Шереметьево
  • Новый терминал в аэропорту Новосибирска построят в два этапа
  • S7 займется производством бизнес-джетов в Подмосковье
  • Аэропорты Литвы получат 700 млн евро на реконструкцию и развитие
  • Хорошего вам настроения!
  • Одобрена эксплуатация второй очереди аэровокзала аэропорта Калининграда
  • В преддверии мундиаля Домодедово расширил аэровокзальный комплекс
  • "Если кто-то из высших руководителей посмотрит на полосу в Киренске, то решение о срочной ее реконструкции сразу же будет принято"
  • Эволюция Пулково
  • Заработал новый терминал аэропорта Волгограда для внутренних авиалиний
  • Правительство утвердило концессию с Шереметьево
  • Для "Аэропортов регионов" разработали меры по защите от санкций
  • В Шереметьево ввели в эксплуатацию новый терминал B
  • Аэропорт Симферополя запустил новый терминал
  • Аэропорт Запорожье снова закроет взлетно-посадочную полосу на ремонт
  • Второй терминал "Москва Карго" заработает в 2020 году
  • Новый аэропорт Стамбула получил первую взлетно-посадочную полосу
  • Один хорошо, а три – лучше
  • Инвестиции в регионы
  • Наступили на Грабцево
  • Китайская HNA Group получит в управление аэропорт в Пловдиве
  • Правительство просубсидирует создание сервисных центров для SSJ 100 и МС-21
  • Аэропорт Кишинева сделал ставку на транзитных пассажиров
  • В аэропорту Хабаровска начали строить новый терминал внутренних авиалиний
  • Аэропорт Екатеринбурга начал эксплуатацию реконструированной ВПП
  • В аэропорту Кызыла завершена реконструкция ВПП
  • В Туркменабаде построили международный аэропорт
  • Аэропорт Саранска принял первый регулярный рейс после реконструкции
  • Третью ВПП в Шереметьево успеют ввести в эксплуатацию к ЧМ-2018
  • Региональные власти подтвердили планы по строительству аэропорта Омск-Федоровка
  • VD Gulf построит еще один ангар для ТОиР в Шардже
  • Гражданская эксплуатация аэропорта Севастополя запланирована на 2020 год
  • Воздушная гавань Нового Уренгоя досталась "Аэропортам регионов"
  • В самарском аэропорту заработала вторая ВПП
  • В аэропорту Красноярска открыли новый терминал
  • Шереметьево начнет строительство второго грузового терминала в 2018 году
  • Аэропорт Берлин-Бранденбург откроется в октябре 2020 года
  • Медведев поручил обнулить НДС при полетах на Дальний Восток
  • Air Astana открыла собственный центр ТОиР
  • В аэропорту Перми открыли новый терминал
  • В Ульяновске откроют российско-чешский центр ТОиР иностранных самолетов
  • Московские аэропорты рассказали о подготовке к чемпионату мира по футболу — 2018
  • Аэропорт Платов разрешили ввести в эксплуатацию с ноября
  • CSAT увеличит объемы работ по базовому техобслуживанию
  • Третью ВПП в Шереметьево к ЧМ-2018 не достроят
  • В Норильске завершили второй этап реконструкции аэродрома
  • Аэропорты Астаны и Чимкента частично закроют из-за ремонта ВПП
  • В одесском аэропорту началась прокладка новой полосы
  • Новый терминал одесского аэропорта открыли для международных рейсов
  • S7 Airlines поможет предотвратить транспортный коллапс в Якутске
  • "Аэропорты регионов" выиграли конкурс на развитие аэропорта Петропавловска-Камчатского
  • Аэропорт Франкфурта запросил разрешение на возведение терминала для лоукостеров
  • Борисполь спрогнозировал удвоение пассажиропотока за пять лет
  • В нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия началось строительство нового терминала
  • В аэропорту Храброво начал работу новый терминал
  • Goal Храброво
  • В аэропорту Анапы открыли новый терминал
  • В Ташкенте построят второй аэропорт
  • В новом аэропорту Саратова начали строить терминал
  • Ремонт в Алыкеле
  • В аэропорту Астаны завершили строительство нового терминала
  • В Запорожье восстановят авиасообщение
  • В ростовском аэропорту Платов началось строительство VIP-терминала
  • В аэропорту Одессы открыли новый терминал
  • В ошском аэропорту расширили терминал
  • Терминал C аэропорта Шереметьево закроют на реконструкцию
  • Донской переезд
  • В аэропорту Кишинева появится вторая взлетно-посадочная полоса
  • Аэропорт Жуляны в мае закроют на ремонт ВПП
  • Потенциальным инвесторам иркутского аэропорта предложили создать консорциум
  • Согласована схема строительства саратовского аэропорта в Сабуровке
  • В аэропорту Ульяновск-Восточный реконструируют летное поле
  • Аэровокзал в Толмачево увеличат почти вдвое
  • Главгосэкспертиза частично утвердила проект терминала Т3 в Домодедово
  • Открытие нового берлинского аэропорта перенесли на 2018 год
  • Петропавловск вышел в свет
  • В аэропорту Тюмени полностью открыли новый терминальный комплекс
  • Тюменская ось
  • К чемпионату мира 2018 года готовы только четыре российских аэропорта
  • В Шереметьево предупредили о возможной нехватке средств на третью ВПП
  • Аэропорт Баку как региональный хаб
  • Саммитам благодаря
  • В погоне за лидером
  • Домодедово разделит прилет и вылет
  • Синхронизация мира
  • Четвертый московский
  • Еще один среди немногих
  • Правительство дает добро
  • Реконструкция продолжается
  • Аэропорт уходит в промышленность
  • "Самара" улучшает полосу
  • Мюнхенский аэропорт ждет пассажиров из России
  • Конец уж близок
  • Здесь будет город-сад
  • В лучах национальной политики
  • В Архангельске готовятся к реконструкции
  • Больше света в Минске
  • Япония продолжает финансировать узбекскую авиацию
  • "Казань" продолжает реконструкцию
  • Модернизация
  • "Днепроавиа" надеется на лучшее
  • Авиаторы для железнодорожников
  • Томск обновляет ВПП
  • Новый аэровокзал откроется в декабре
  • Пожар в Алматы осветил новые горизонты "Манаса"...
  • Аэровокзал сдан
  • Новый статус
  • ...и поставил вопрос о будущем аэропорта Алматы
  • "Магнитогорск" станет международным
  • "Шереметьево" удерживает темп
  • Томск рассчитывает на ремонт
  • Венгрия прирастает аэропортами
  • Северные аэропорты оживляются
  • Пулковские перестройки
  • Грузия занялась аэропортами
  • Принята программа развития "Домодедово"
  • Завершение ВПП "Борисполя" под вопросом
  • Проект бизнес-аэропорта возрождается
  • Мурманские власти занялись аэропортами
  • "Аэрофлот" вспомнил о "Шереметьево-3"
  • "БиЭй" открывает карго-центры
  • В "Чек-Лап-Коке" открыта вторая ВПП
  • Красноярск приветствует гостей
  • Самолетам в Европе становится тесно, особенно на земле
  • Новое - не всегда хорошее
  • ЕБРР кредитует Таллинн
  • Новый терминал в Варшаве
  • Управление парижских аэропортов решает вопрос пропускной способности
  • "Люфтганзу" выжимают из Алматы
  • Инвестиционная политика государства в развитии аэропортов Узбекистана
  • Спасение аэропорта Худжанда
  • "Астана"претендует на роль воздушных ворот Казахстана
  • Реконструирована ВПП "Алтая"
  • Миллиард для "Шереметьево"
  • "Кишенеу" будет перестроен
  • США и Франция организуют "альянс аэропортов"
  • Новый терминал уже на подходе
  • Есть еще хабы на Украине
  • Большие перспективы "Казани"
  • "Авком" завершил первый этап
  • Реконструкция "Астаны"
  • "Шеннон" расширяется
  • "Борисполь" надеется на рост перевозок
  • "Чанги" преодолевает кризис
  • Дальневосточная авиакомпания "Аврора" поделилась планами развития до 2025 года
  • Посткризисные планы "Домодедово"
  • Аэропорт г. Катовице расширяется
  • Новый аэропорт Осло
  • "Шарль де Голль": строительство идет по графику
  • Гарантии для Таллинна
  • Ростовский аэропорт готовится к реконструкции
  • Новый аэропорт в Гонконге
  • Новый аэропорт призван поднять престиж Куала-Лумпур
  • Аэропорт Махачкалы совместно со "Скай Лайт" запустил вертолетные перевозки в Дагестане
  • Аэропорт Шереметьево по-прежнему намерен завершить реконструкцию ВПП-1 до конца года

Похожие записи:

• ОДК и Safran договорились о доработке SaM146 для…
• "Выполнять работу по созданию "Дорожной карты"…
• Новые возможности систем продажи перевозок - New…
• Политика конфиденциальности
• "Авиалинии Мордовии" приватизировали
• Антикризисный маркетинг
• "Маркетинг авиатранспортных услуг 2009"